Para UTV · o copiloto navega enquanto você dirige
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UTV · side-by-side Free

O GPS para UTV que seu copiloto navega

Num UTV, você dirige e o copiloto navega. Você monta o celular na gaiola ou no painel e, enquanto um fica com as mãos no volante, o outro lê o mapa, marca waypoints e coordena o resto do comboio. A Triaka ajuda você a manter o rumo mesmo onde o celular fica sem sinal.

UTV side-by-side en terreno off-road al atardecer, navegando con Triaka
Como funciona

O mapa viaja no banco do copiloto

Três passos para dividir o volante e a navegação antes de cair na trilha.
1

Planeje e baixe antes de sair

Monte a rota no planejador —web ou celular— e baixe os mapas offline do sistema de trilhas. Assim o mapa fica pronto mesmo que a trilha leve você a trechos sem cobertura.

2

Monte o celular à vista dos dois

Fixe o celular na gaiola ou no painel, onde o copiloto alcance sem que você tire as mãos do volante. Com um bom suporte, a tela fica legível apesar do movimento e da poeira.

3

Saia em comboio e grave a volta

O copiloto acompanha o grupo ao vivo e solta waypoints durante o percurso, enquanto a Triaka grava o traçado, a velocidade e o desnível para revisar depois.

O que inclui

O GPS para UTV, da gaiola à tela

Mapas offline de todo o sistema de trilhas

Baixe por região, em alta resolução e sem limite. O mapa continua lá em cânions, mata fechada ou qualquer trecho sem sinal. (Premium)

Grupos ao vivo para o comboio

Você vê cada integrante do grupo no mapa em tempo real. O copiloto percebe quem ficou para trás antes de o grupo se esticar demais nas trilhas largas.

Chat de grupo com localização

Texto, foto e localização sincronizados com o mapa. O copiloto avisa um desvio ou manda o ponto exato de uma parada sem descer do UTV.

Waypoints em cache

Marque perigos, cruzamentos, combustível ou abrigos. Ficam salvos e visíveis mesmo sem sinal, para o copiloto soltar durante o percurso.

Mapas multicamada com um toque

Satélite de alta resolução, topográfico com curvas de nível, ruas e trilhas. O copiloto troca de camada conforme vai lendo o terreno.

Gravação da rota

Traçado GPS, velocidade, altitude e distância. Fica salvo localmente e sincroniza ao voltar o sinal, para comparar voltas e compartilhar o trajeto.

Dois bancos, duas funções

Você dirige, seu copiloto navega

O UTV tem algo que uma moto ou um quadriciclo não têm: um segundo banco. Esse banco é o seu navegador. Enquanto você está com as duas mãos no volante e os olhos no terreno, o copiloto segura o celular, lê o mapa, marca os waypoints e mantém o comboio na tela.

A Triaka foi pensada para essa divisão. O copiloto troca de camada, solta um ponto de perigo ou manda a localização no chat do grupo com alguns toques, sem que você precise tirar os olhos do caminho. Você começa de graça, e o Triaka Pro adiciona os mapas offline sem limite com 7 dias de teste.

  • Waypoints de perigos, combustível e abrigos, em cache e visíveis sem sinal. (Free)
  • Mapas offline por região em alta resolução, sem limite de downloads. (Premium)
  • Grupos ao vivo e chat para acompanhar o comboio no mapa.
Piloto y copiloto en un UTV, el copiloto con el teléfono en la mano leyendo el mapa
Para quem

Feito para a cabine do side-by-side

A dupla piloto e copiloto

Dois que dividem o dia: um dirige, o outro navega. O copiloto para de brigar com capturas de tela e leva o mapa, os waypoints e o grupo do seu banco.

Clubes que rodam em comboio

Saídas de vários veículos por sistemas de trilhas largas. Com os grupos ao vivo, cada tripulação localiza os demais no mapa, e o chat mantém todos na mesma rota.

Quem estreia trilhas novas

Você chega a um sistema de trilhas que não conhece, importa o track GPX oficial e segue camada por camada. Grava sua volta para repetir ou compartilhar com o clube.

Perguntas frequentes

Dúvidas de pilotos e copilotos de UTV

O copiloto pode navegar enquanto eu dirijo?
Sim, essa é justamente a ideia. Com o celular montado na gaiola ou no painel, o copiloto lê o mapa, troca de camada, marca waypoints e acompanha o comboio enquanto você mantém as mãos no volante. É a forma mais confortável de usar a Triaka num side-by-side.
Onde é melhor montar o celular no UTV?
Na gaiola ou no painel, à vista do copiloto e sem tapar o seu campo de visão. Um suporte firme ajuda a tela a ficar legível com o movimento. A Triaka roda no seu próprio celular, então você não precisa de hardware extra além do suporte.
A vibração e a poeira afetam o GPS?
A posição é calculada por satélites (GPS, GLONASS, Galileo), então a vibração e a poeira da trilha não afetam o sinal. O que vale a pena é um bom suporte para o celular não balançar e a tela ficar legível. A poeira é questão de limpar a tela, não do GPS.
Funciona sem sinal em trechos da trilha sem cobertura?
Sim. Em cânions, mata fechada ou qualquer trecho do sistema de trilhas onde o UTV perde cobertura, o GPS continua localizando você porque trabalha com satélites, não com a rede. Com os mapas offline (Premium) baixados de antemão, o mapa e os waypoints que o copiloto soltou ficam à vista o dia todo, e a gravação sincroniza quando você volta a ter sinal.
Como localizo todo o comboio no mapa?
Com os grupos ao vivo você vê cada integrante do grupo em tempo real, e o chat de grupo compartilha texto, foto e localização sincronizados com o mapa. Ajuda você a saber quem vai à frente e quem ficou para trás nas trilhas largas, para reagrupar quando for preciso.
Posso importar o track GPX de um sistema de trilhas?
Sim. Você importa um GPX externo e ele vira uma rota navegável dentro da Triaka, e também pode exportar suas próprias rotas gravadas. É útil quando você chega a um sistema de trilhas novo e quer seguir o traçado do banco do copiloto.
Para o seu próximo veículo

A Triaka se adapta a cada máquina.

Criada por pilotos, para pilotos

Entre no UTV com o mapa no banco ao lado

Divida o volante e a navegação e saia em comboio com o mapa pronto mesmo sem sinal. Comece de graça e experimente o Triaka Pro por 7 dias.